반응형 HR10 HR. 조직정체 HR. 조직정체 안녕하세요 스토리가 있는 HR입니다. 신입사원으로 입사하던 시절이 문득 떠올랐습니다. 그 당시에도 직급체계가 자유로웠던 회사여서 쥬니어 - 리더 - 시니어리더라는 직급체계를 가지고 있던 회사였습니다. 쥬니어 시절 시니어리더들의 인사팀에 대한 일괄된 불평은 다 리더야. 나이 40먹어도 리더 젊어도 리더. 직급체계의 구분이 없어!! 였습니다. 그 당시 40은 정말 높은 나이, 큰 나이, 불편한 나이, 어려운 나이였습니다. 그런 이야기를 하는 건 직책자(팀장 이상)였기 때문입니다. 신입사원에게 팀장이랑 정말 어려운 자리죠. 그 후 3년 이상의 경력을 쌓고 다른 회사로 이직을 했습니다. 이직 당시 직전 회사의 직책자들의 연령대는 40대 중반으로 올라가 있었습니다. 그런데 이직 한 후 회사의 연령.. 2021. 3. 12. HR. 연봉인상-동상이몽 안녕하세요 스토리가 있는 HR입니다. 물가인상률과 관련하여 연봉인상 내용을 포스팅했었는데요. *allinone-info.tistory.com/29 참조 이제 실제로 평가와 함께 연봉인상(안)을 작성중에 흥미로운(??) 설문조사가 있어서 포스팅하려고 합니다. 이런 리서치를 진행해주는 관련 기업들에게 고마운 마음이네요.. 먼저, 인쿠르트에서 직장인 538명을 대상으로 2021년 희망 인상률을 조사한 서베이자료입니다. 같은 직장인으로서 충분히 공감되는 희망 인상률입니다. 아마도... 작년 초에 연봉인상을 진행하지 못하고, 코로나-19가 발생한 이후에 연봉인상을 진행한 회사의 직장인이라면 만족스러운 인상을 진행하지 못했을 것입니다. 혹은 동결일 가능성도 있구요. 그런데 2020년 한해를 보내는 동안 매출을 일으.. 2021. 1. 26. HR. 퇴사시 연차처리 안녕하세요 스토리가 있는 HR입니다. 회사에 퇴직의사를 밝히는 건 쉽지 않은 일입니다. 하지만 퇴직관련해서 협의사항이 있다면 잘 협의를 진행해야 하겠죠. 이번에는 퇴사시 잔여 연차의 처리방법 및 협의사항에 대하여 포스팅을 하겠습니다. 우선적으로 살펴봐야 하는 부분은 퇴사시 연차가 남아있는지 아니면 남아있지 않은지 여부입니다. 부여된 연차보다 실 사용 연차를 더 많이 사용하였다면, 추가적으로 협의할 사항은 없습니다. 그저 마지막달 지급되는 급여해서 금액으로 차감이 진행되는 거죠. 하지만 사용할 수 있는 연차가 남아있다면, 남아있는 연차를 어떻게 처리할지에 대해 회사와 협의를 해야합니다. 처리방법은 두가지입니다. 1. 퇴사시 연차수당으로 지급받는다. 2. 마지막 출근일 이후 남아있는 연차를 사용하여 퇴사일을.. 2021. 1. 19. HR. 폭설, 출근대란 하지만 직장인은 출근 중 어제 저녁에 내린 폭설로 인해서 퇴근길 험난했습니다. 동료들도 엄청 고생했다고 하네요 차에서 내려서 차를 밀었다는 썰, 버스가 언덕을 못 올라 걸어갔다는 썰 등 퇴근은 상대적으로 여유롭지만, 출근은 언제나 바쁘고, 시간이 부족한 것 같습니다. 오늘 아침처럼 폭설이 내린 다음 날은 더욱더 다급해지는 것 같네요. 실제 오늘 지각한 직원분들이 평상시의 3배정도 되어 보이네요. ㅎㅎ 그리고 열차지연으로 인하여 늦었다고 말씀하시는 분들도 많이 있으시네요. 만약에 열차가 지연되어 정시에 출근이 불가능한 경우 보통 역에 내려서 열차지연 확인서를 발급받아 회사에 제출합니다. 가득이나 늦었는데 서류까지 발급받아야 하니 그 다급함이 증폭이 되지 않을까 싶네요. 그래서 온라인상으로 열차지연 확인서를 발급받을 수 있는 내용을.. 2021. 1. 7. 이전 1 2 3 다음 반응형
